운전을 하면서 일어날 수 있는 무서운 사고 중 하나가 바로 급발진 사고인데요. 실제로 급발진 상황이 벌어진다면 초보 운전자나 베테랑 운전자 할 것 없이 패닉에 빠질 수 밖에 없을 것입니다.

물론 당황할 수밖에 없지만 아무것도 모르는 상태에서 상황이 벌어진 것과 아는 상태로 맞이하는 것에는 차이가 있습니다. 그럼 오늘은 여러 자동차 전문가 유튜버들이 알려주는 자동차 급발진 상활 대처방법 5단계에 대해 알려드리겠습니다.

1단계 : 브레이크를 한번에 꾹 밟아준다

급발진이 발생하면 무의식적으로 브레이크부터 밟을텐데요. 이때 브레이크가 잘 듣지 않는다고 여러번 밟으면 절대로 안됩니다. 급발진 시에는 브레이크 부스터에 확실한 진공이 가해지지 않기 때문에 진공 배력 기능이 상실됩니다.

이때 브레이크가 평소보다 단단해지면서 여러번 밟으면 제동력이 급격하게 줄어들게 됩니다. 따라서 이때는 브레이크를 있는 힘껏 한 번 꾹 밟아주는 것이 좋습니다. 

2단계 : 기어를 중립으로 바꿔준다

급발진 사고는 엔진의 이상작동으로 발생하는 것인데요. 이때 엔진에서 전달되는 힘을 중간에 끊어주면 엔진만 공회전 할 뿐 동력이 바퀴까지 전달되지 않습니다. 그러므로 기어를 빠르게 중립(N)으로 바꿔주는 것이 좋습니다.

여기서 기어 위치를 P(주차)위치에 놓게될 경우 핸들이 잠겨서 조향을 할 수 없기 때문에 더 위험해 질 수 있습니다. 따라서 기어를 중립(N)단에 위치시키는 것이 좋습니다.

3단계 : 주차브레이크 활용하기

요즘 자동차들은 전자식 방식을 사용하기 때문에 기어를 N단에 두어도 계속 가속이 될 수 있는데요. 이때 주차브레이크를 사용하는 것이 좋습니다.

레버식 주차 브레이크의 경우 한번에 끝까지 잡아당기면 타이어가 잠기면서 자동차가 회전하거나 전복될 수 있기 때문에 두 세번에 나눠서 작동시키고 페달식의 경우도 서서히 밟아주시면 됩니다. 버튼식의 경우 주차 버튼을 길게 당기고 있는 상태를 유지하시면 됩니다.

4단계 : ACC까지 시동 끄기

그래도 멈추지 않을 경우에는 시동을 꺼야하는데요. 이때 키를 끝까지 돌려 시동을 끄게되면 핸들이 잠길 수 있기 때문에 ACC 위치까지만 돌려서 엔진을 정지하시는 것이 좋습니다.

만일 버튼식의 경우 시동 버튼을 3초이상 누르고 있으면 됩니다. 

5단계 : 가속되기 전 장애물 이용하기

만일 위의 4단계가 자신이 없으시다면 가속이 일어나기 전 장애물을 이용하여 멈추는 것이 좋습니다. 아래 장애물을 이용한 대처 사례가 있으니 확인해보시기 바랍니다.

전문가들의 의견도 급발진이 일어난 상태에서 계속 주행이 될 경우 겉잡을 수 없는 가속이 생기기 때문에 비슷한 크기에 자동차에 충돌하거나 도로의 가장자리로 차를 옮겨 전면이 아닌 측면으로 여러 번 가드레일 등 장애물에 충돌시켜 감속시키는 것을 추천합니다.