"이러면 기어 다 박살납니다" 운전자 대부분이 잘못하고 있다는 주차브레이크 사용법
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자동차를 운행하다보면 주차할 일이 자주 생기게됩니다. 이때 사용하는 것이 풋브레이크, 주차브레이크, 기어 P단인데요.
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하지만 많은 사람들이 기어와 브레이크 사용법을 잘못알고 있어 차에 큰 무리를 주고 있다는 사실 아시나요? 그럼 오늘은 주차 시 브레이크와 기어의 올바른 사용방법에 대해 알려드리도록 하겠습니다.
P 기어의 원리
먼저 P 기어가 어떻게 차를 움직이지 않게 하는지 이해하는 것이 필요합니다. 변속레버를 P에 넣으면 변속기 내부 파킹 기어에 고리가 걸려 변속기 장치가 움직이지 않게 되는 원리인데요. 바퀴를 고정하는 것이 아닙니다.
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파킹기어 톱니 사이에 파킹폴이라는 고리가 정확하게 체결될 때까지 간격(유격)이 생기는데요. 간혹 P 기어를 넣고 풋브레이크에서 발을 떼면 차체가 덜컹거리는 이유가 바로 이 때문입니다.
P 기어는 주차브레이크와 함께 사용 해주세요.
주정차 시 주차브레이크를 하지 않으면 주정차하는 동안 차체의 부하를 작은 파킹폴과 변속기 장치들이 부담하게 됩니다. 그래서 주차할 때는 P 기어와 주차브레이크 함께 사용해 기어에 무리가 가는 것을 예방해주는 것이 중요합니다.
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만일 경사지에서 주차를 할 경우 주차브레이크를 꽉 밟아 주는 것이 중요한데요. 그렇지 않으면 P기어에 큰 부담을 주게 되고 이후에 차가 덜컹거리면서 파킹기어의 톱니가 손상될 위험이 있습니다
P 기어먼저 or 주차 브레이크 먼저?
앞서 말씀드렸듯이 P기어를 넣고 브레이크 발을 떼면 차가 '덜컹' 하면서 파킹기어가 하중을 부담하게 되는데요. 이때 주차브레이크를 채우면 하중은 계속해서 기어내부 장치들이 감당하게 됩니다.
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그래서 P기어에 부담을 줄이고 주차브레이크가 더 많은 하중을 받을 수 있도록 주차브레이크 체결 후 P기어를 넣는 것이 가장 확실한 방법입니다.
가장 중요한 것은 브레이크 패달
앞서 말씀드린 매뉴얼의 주차브레이크 사용법과 달리 엔진 정지 방법에는 '브레이크 페달을 밟은 상태에서 P 기어를 넣고 주차브레이크를 걸라'고 나와 있습니다.
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즉 브레이크 페달을 밟은 상태라면 브레이크가 하중을 부담한 상태이기 있기 때문에 순서 관계 없이 P기어와 주차브레이크를 넣고 브레이크 페달에서 발을 떼면 된다는 것입니다.
결론
시동이 꺼질때까지 브레이크 패달을 꾹 밟아야하고 출발할때도 출발 직전까지 브레이크 패달에 계속 밟고 있어야 합니다.
또한 주차 시 주 역할은 주차브레이크가 하는 것이고 P모드는 보조 수단이라는 점은 꼭 기억하시고, 항상 P기어에 부담을 주지 않도록 주차브레이크를 사용해 주차하시기 바랍니다.